2019年12月20日，五年一屆的國家級綜合大展“第十三屆全國美術(shù)作品展覽”進京作品展在中國美術(shù)館啟幕，第三屆“中國美術(shù)獎”頒獎儀式同時舉行。中國美術(shù)館利用全部展廳呈現(xiàn)了來自13個分展區(qū)的573件作品，這其中，37件榮獲“第三屆中國美術(shù)獎”的金、銀、銅獎作品備受矚目（金獎作品9件、銀獎作品14件、銅獎作品14件）。作為中國美術(shù)界最具權(quán)威性和影響力的國家級最高獎，“中國美術(shù)獎”從全國美術(shù)作品展覽中產(chǎn)生。
清華大學美術(shù)學院副教授張烈和博士生孔翠婷聯(lián)合設(shè)計的“飛躍號”磁懸浮列車概念設(shè)計入選第十三屆全國美術(shù)作品展覽，并榮獲第三屆中國美術(shù)獎金獎。
張烈獲獎
“飛躍號”磁懸浮列車應(yīng)用效果圖
中國高速列車事業(yè)的飛躍式發(fā)展是新時代中國經(jīng)濟和科技力量崛起的縮影，短短十幾年間實現(xiàn)了從引進吸收到自主創(chuàng)新的華麗轉(zhuǎn)變。作為高速軌道交通的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向之一，磁懸浮列車的設(shè)計和創(chuàng)新在國際上也一直廣受矚目。
“飛躍號”磁懸浮列車設(shè)計草圖
張烈和孔翠婷在“清華美院-長客股份藝術(shù)設(shè)計研究室”長期研究積累的基礎(chǔ)上，聯(lián)合創(chuàng)作了“飛躍號”高速磁懸浮概念列車。該車設(shè)計時速600公里，主要滿足中國大城市點對點的遠距離高速旅客運輸需求。全車由六節(jié)車廂及兩節(jié)頭車組成，整車長度超過200米。列車采用常導(dǎo)吸引式電磁懸浮技術(shù)，其結(jié)構(gòu)特征是車體包裹電磁軌道，利用車載電磁鐵與導(dǎo)軌之間產(chǎn)生的吸引力牽引列車懸浮運行，與地面無機械接觸，能夠高速、安全地運行。
“飛躍號”磁懸浮列車概念圖
整車設(shè)計采取流線型的車體造型，飽滿流暢的精細曲面具有較好的空氣動力學性能；根據(jù)磁懸浮列車的功能特點采用一體化的側(cè)面圍合式車身設(shè)計，給人在高速行駛中安全、平穩(wěn)的心理感受；車體各部分構(gòu)件的造型和尺度進行了充分的人機學考量，如司機視野、車燈照射范圍和高度等，遵照國家及國際相關(guān)規(guī)范標準，結(jié)合未來交通功能和創(chuàng)新服務(wù)需求，確保運行過程中的人機安全性及旅客舒適度。
展覽現(xiàn)場
造型設(shè)計上飛躍號磁懸浮列車采取了仿生學設(shè)計的方法，從躍身擊浪的虎鯨和蓄勢待發(fā)的猛獸等速度型動物的運動姿態(tài)中汲取靈感，提取出具有速度感和力量感的特征線條和造型語言。這些強勁有力的線條相互呼應(yīng)又有著微妙的變化，充盈著的張力和彈性給人進取動感又不失優(yōu)雅，風馳電摯又穩(wěn)若磐石之感。線條之間的匯聚與沖突，又帶來曲面體塊之間的有機變化，形成雕塑般的韻律美。
整體“飛躍”的姿態(tài)展現(xiàn)出強烈的自信，寄托著美好的寓意，象征著我國跨越式飛速發(fā)展的科技力量和正在騰飛的中國夢。
圖、文：信息藝術(shù)設(shè)計系
張烈副教授
