近年來(lái)，在清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)魯曉波教授、黨委書記馬賽教授的支持下，清華美院工業(yè)設(shè)計(jì)系劉強(qiáng)副教授團(tuán)隊(duì)積極推進(jìn)公共交通空間相關(guān)的設(shè)計(jì)研究與創(chuàng)新，在京津冀地區(qū)重點(diǎn)鐵路客站建設(shè)過(guò)程中，先后就京張高鐵全線、朝陽(yáng)站、雄安站、豐臺(tái)站展開(kāi)了一系列“文化性藝術(shù)性表達(dá)研究”、“文化形象識(shí)別研究”及相關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)優(yōu)化等工作，與習(xí)近平總書記考察清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院時(shí)指出的“美術(shù)、藝術(shù)、科學(xué)、技術(shù)相輔相成、相互促進(jìn)、相得益彰。要發(fā)揮美術(shù)在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要作用，把更多美術(shù)元素、藝術(shù)元素應(yīng)用到城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)中，增強(qiáng)城鄉(xiāng)審美韻味、文化品位，把美術(shù)成果更好服務(wù)于人民群眾的高品質(zhì)生活需求。要增強(qiáng)文化自信，以美為媒……”相印證，于實(shí)踐中回應(yīng)著新時(shí)代發(fā)展的需求。
告別千篇一律——塑造“一站一景”的客站空間
在高鐵站中偶遇藝術(shù)是怎樣的體驗(yàn)？承繼中國(guó)傳統(tǒng)文化的站名系列匾額、雄安站的《二十四節(jié)氣》、朝陽(yáng)站的《北京印象》……一批傳承非遺工藝及展現(xiàn)地域文化特色的作品于京津冀地區(qū)的新建重點(diǎn)站中亮相，令人耳目一新。每一件作品都是鐵路客站別具一格的記憶點(diǎn)，是每一座鐵路客站的標(biāo)識(shí)，也是激活旅客城市印象的觸點(diǎn)。一站一景從這里開(kāi)始……
雄安站
京雄城際鐵路雄安站站房建筑
雄安站位于雄縣城區(qū)東北部，是京雄城際鐵路規(guī)模最大的新建車站。該站是京雄城際的終點(diǎn)站，處于京津冀協(xié)同發(fā)展及輻射全國(guó)的重要門戶位置，是連接北京、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和雄安新區(qū)第一條建設(shè)開(kāi)通的外部主干交通線路。
文化理念
雄安站的建設(shè)是國(guó)家促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展內(nèi)的重要一環(huán)，是新區(qū)千年大計(jì)的開(kāi)路先鋒，是講好雄安故事的重要門戶。結(jié)合站房水滴形的建筑外形、區(qū)內(nèi)特有的大溵、白洋兩大古淀的地域文化符號(hào)、以及區(qū)域規(guī)劃定位，團(tuán)隊(duì)提取了“古淀鼎新，澄碧凝珠”的文化理念，寓意雄安站能夠成為新時(shí)代中國(guó)高鐵客站發(fā)展的扛鼎之作；雄安新區(qū)能革故鼎新，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，建成人才匯聚的開(kāi)放之城。
優(yōu)化設(shè)計(jì)
01創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究
雄安站匾額設(shè)計(jì)
候車廳進(jìn)站區(qū)：二十四節(jié)氣藝術(shù)裝飾
二十四節(jié)氣體現(xiàn)中國(guó)人對(duì)宇宙、自然的獨(dú)特認(rèn)識(shí)，蘊(yùn)含著中華民族悠久的文化內(nèi)涵和歷史積淀。節(jié)氣與詩(shī)詞，是中國(guó)特有的文化符號(hào)，耳熟能詳?shù)拿?，搭配與季節(jié)相對(duì)應(yīng)的深淺不一的設(shè)色，讓詩(shī)中有天地，古今有共鳴。
02視覺(jué)傳達(dá)專項(xiàng)
澄碧之色-青色
青是中國(guó)文化中的特有色，它是一個(gè)色系，包含青、藍(lán)、碧、綠、蒼等色。在我國(guó)尚青是一種非常普遍的文化現(xiàn)象。青色在此與日升的東方 “同構(gòu)”,同樣含有“生”之意，象征著朝氣、希望。中國(guó)人的尚青表達(dá)的是人類與大自然天人合一的哲學(xué)，所以在古代文化當(dāng)中，道家最崇尚青色。
古淀之形 凝珠之形
在雄安站的視覺(jué)圖形應(yīng)用中，提取蘆葦、荷花、鳥(niǎo)、水等白洋淀生態(tài)生物之形，以及建筑表現(xiàn)的露珠形態(tài)作為本站主要視覺(jué)圖形元素。
北京朝陽(yáng)站
北京朝陽(yáng)站站房建筑
北京朝陽(yáng)站，集客運(yùn)專線、普速鐵路、城市公交、軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施于一體，是北京東北部地區(qū)新的大型綜合交通樞紐，朝陽(yáng)站西側(cè)與交通樞紐及商業(yè)綜合體緊密相連，車站交通功能與城市公共服務(wù)功能一體布局，打造以北京朝陽(yáng)站為核心的城市綜合體。
文化理念
朝陽(yáng)是北京最具有國(guó)際化氛圍，多元文化兼容并包，新文化及新科技等創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)聚集的“活力”先鋒地帶，是“新北京”的文化標(biāo)識(shí)。以“蓬勃之路”作為北京朝陽(yáng)站的文化理念，即符合區(qū)域及線路特色，又暗合“朝陽(yáng)”之名蘊(yùn)含的朝氣蓬勃之意。
優(yōu)化設(shè)計(jì)
01視覺(jué)傳達(dá)專項(xiàng)
北京朝陽(yáng)站屋面吊頂采用線性三角折疊樣式，形態(tài)穩(wěn)固、伸展，而不失活力。結(jié)合該形態(tài)特征，進(jìn)行視覺(jué)圖形設(shè)計(jì)，將建筑語(yǔ)言元素貫穿延續(xù)到相應(yīng)適配環(huán)節(jié)中，形成視覺(jué)語(yǔ)言的協(xié)調(diào)性。
02創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究
在“蓬勃之路”文化主題下，公共藝術(shù)、工業(yè)產(chǎn)品、視覺(jué)傳達(dá)集中呈現(xiàn)。
北京朝陽(yáng)站匾額設(shè)計(jì)
西進(jìn)站廳“朝陽(yáng)”藝術(shù)裝置
中國(guó)傳統(tǒng)大漆工藝與銅材質(zhì)的碰撞，詮釋出北京朝陽(yáng)站蓬勃的文化主題。
候車廳東立面
星光玻璃幕墻，為遠(yuǎn)景加上一層“濾鏡”，光點(diǎn)圖案打破透明玻璃的呆板，與地面配合呼應(yīng)，虛實(shí)構(gòu)圖增強(qiáng)空間立體感。
出站通道“北京印象”馬賽克壁畫
傳統(tǒng)花窗形式的景觀化，高鐵穿過(guò)北京城的代表景物，無(wú)需贅言也可以感知到的京韻之美。
東西進(jìn)站廳“萬(wàn)鶴來(lái)鳴”玻璃裝飾
京雄城際大興機(jī)場(chǎng)站
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于永定河北岸，是目前全球最大單體航站樓，伴隨首都經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展以及京津冀逐漸形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互促進(jìn)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局，作為機(jī)場(chǎng)配套交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵一環(huán)，大興機(jī)場(chǎng)高鐵站與機(jī)場(chǎng)同期投入運(yùn)營(yíng)，并與地鐵線、城際鐵路共同從下方穿過(guò)大興機(jī)場(chǎng)，完善的空地網(wǎng)絡(luò)為區(qū)域發(fā)展提供了高質(zhì)量的交通依托。
文化理念
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)理念為“鳳凰展翅”，充滿了浪漫魔幻的美感，大興機(jī)場(chǎng)高鐵站優(yōu)化設(shè)計(jì)中也與之呼應(yīng)，以“鳳凰”這一古老的中國(guó)吉鳥(niǎo)形象作為核心文化意象，提出“鳳棲梧桐”的文化理念——發(fā)達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)如梧桐般引鳳而居，為該區(qū)域的發(fā)展帶來(lái)更密集的人才和資源。
優(yōu)化設(shè)計(jì)
候車廳主壁畫“鳳棲梧桐”
以鳳凰的羽翼、梧桐葉做為主體視覺(jué)元素，通過(guò)符號(hào)化的手法進(jìn)行主題呈現(xiàn)。
鳳凰羽翼圖形柱頭細(xì)部應(yīng)用
以人為本——客站更“體貼”，旅途更“愉悅”
無(wú)論是國(guó)家發(fā)展理念“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”，還是國(guó)鐵集團(tuán)鐵路客站建設(shè)理念“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”，其底層邏輯和動(dòng)因皆離不開(kāi)堅(jiān)持以人民為中心，滿足人民對(duì)美好生活向往的訴求，是“以人為本”的社會(huì)主義核心價(jià)值觀的體現(xiàn)。鐵路客站在高質(zhì)量發(fā)展階段，基于“以人為本”的價(jià)值觀，推進(jìn)人文工程建設(shè)，打造人文客站，需要思考的是如何在鐵路客站空間中構(gòu)建人與自身、人與社會(huì)、人與環(huán)境的和諧場(chǎng)域。為適應(yīng)以公共交通為導(dǎo)向的未來(lái)生活方式場(chǎng)景，團(tuán)隊(duì)率先在京津冀地區(qū)重點(diǎn)鐵路客站建設(shè)中圍繞用戶體驗(yàn)展開(kāi)相關(guān)研究和優(yōu)化設(shè)計(jì)，力求貫徹“以人為本”的價(jià)值觀，為旅客營(yíng)造更“體貼愉悅”的出行服務(wù)環(huán)境。
在京津冀地區(qū)重點(diǎn)客站的設(shè)計(jì)工作中，無(wú)論是不同需求客群的候車區(qū)、還是通用性的機(jī)電單元、燈具、垃圾桶、花器等，團(tuán)隊(duì)皆以提升用戶體驗(yàn)為目標(biāo)進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化。
以北京朝陽(yáng)站的綜合服務(wù)島為例，團(tuán)隊(duì)通過(guò)深入調(diào)研分析，強(qiáng)化了該項(xiàng)的功能性，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中集成12306全流程服務(wù)的同時(shí)，也就服務(wù)臺(tái)高度、信息屏字體大小等細(xì)節(jié)問(wèn)題在適配性上進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，力求為旅客提供更為便捷舒適的服務(wù)體驗(yàn)。
北京朝陽(yáng)站12306綜合服務(wù)島
雄安站軍人候車區(qū)
雄安站兒童活動(dòng)區(qū)
結(jié)語(yǔ)
未來(lái)，作為區(qū)域中心的一體化綜合交通樞紐——高鐵TOD，必然是出鏡率極高的打卡地，是衡量一座城市生活品質(zhì)的標(biāo)尺。在工業(yè)之美的呈現(xiàn)中，“精工”是塑造鐵路客站工業(yè)美學(xué)的核心；在文化之美的呈現(xiàn)中，“傳承”是建立文化自信的根基；生活之美的呈現(xiàn)中，“創(chuàng)新”則是引領(lǐng)城市生活風(fēng)尚的關(guān)鍵詞。時(shí)代的進(jìn)步，人民需求的轉(zhuǎn)變是促進(jìn)鐵路客站不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)的動(dòng)因，清華美院副教授劉強(qiáng)認(rèn)為：“從重建設(shè)到重文化，反映的就是人們生活方式的更新，在更廣闊的意義上，它還會(huì)引發(fā)我們的學(xué)生和從業(yè)者去重新審視學(xué)美的初心以及設(shè)計(jì)究竟是什么這個(gè)根本問(wèn)題。”在中國(guó)鐵路客站建設(shè)中發(fā)揮“設(shè)計(jì)”的價(jià)值才能以人為本、以美為媒，講好中國(guó)故事。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員
劉強(qiáng) 孫路靜 王永剛 司小軍 師丹青 崔彥偉 向帆 白小華 姜亞楠 唐婉瑩 黃奕鈞 李斯雯 劉思佟 黃晟昱 劉妍言 李隆瀟 趙謙 劉高品 王子婷 李僮 王宏利 富嘉銘 王嘉睿 石昊辰 高夢(mèng)媛 安東 孟昭 高歌 嚴(yán)兮妤 劉芳溪 史冰心 王楷余 孫博聞 周天 楊航
圖、文：工業(yè)設(shè)計(jì)系
劉強(qiáng)副教授 提供
